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TRAIN SUITE 四季島

 投稿者:いとち  投稿日:2016年11月14日(月)23時23分30秒
返信・引用
  今夜はスーパームーンですが、関東地方では見られないですね。
今朝は、偶然にも大宮駅で、試運転中のTRAIN SUITE 四季島を見ました!
iPhoneでシャッター切りまくりでした!
やはりカッコいいですね!!
不思議な窓の配置も、乗った時にどんな感じの光景になるか体験してみたいです。

https://youtu.be/2UYVEN_178g

 
    (管理人(いっしん)) いとちさま
こんにちは。JR東日本が誇るクルーズトレイン四季島のお写真ありがとうございました。
前面がとても斬新なデザインで印象的ですが側面もまた斬新ですね。
JR九州のななつぼし以降2匹目のどじょう狙い?で各社でこの手のクルーズトレインがブームですがうれいしいですね。
しかしながら実際に乗るにはちょっぴり(どころか、かなり)お高い料金プランは私のような下々の人間にはやっぱり高根の花。
こうして写真で見たり人から話を聞いたりするのがやっとですね。
でも強い羨望の気持ちは、子供のころ、東京駅から出発する西に向かうブルートレイン達に抱いたそれとはずいぶん種類が違うように思うのは、古い記憶の美化にすぎないのですかね。
やがてリタイヤ生活にでも入ったら、この手の列車でのんびりと旅してみたいです。
 
 

Re: もうすぐ霜月

 投稿者:いっしん(管理人)  投稿日:2016年11月 1日(火)17時09分11秒
返信・引用 編集済
  > No.692[元記事へ]

上尾急行電鉄 さんへのお返事です。

上尾急行様こんにちは。
早いもので今年の暦もあと2枚になりましたね。
先日は北海道を訪れ留萌本線の廃止予定区間に惜別乗車に行かれたとのことでお疲れ様でした。
私も5年前の2011年の夏に訪ねたきりで、どうやら再訪ならず終焉を迎えそうです。

これからますます寒くなりますが上尾急行様も体調にお気をつけてお過ごしください。
私も5年前に訪ねた折の廃止区間の写真を何葉か付けておきますね。それではまた。
 

もうすぐ霜月

 投稿者:上尾急行電鉄  投稿日:2016年10月31日(月)22時49分37秒
返信・引用
  いっしん館長様、こんばんは。もうすぐ11月になりますが、いかがお過ごしでしょうか。

先日、私は旧友と北海道の富良野、美瑛に宿泊するため北海道に行きました。
そして、留萌本線の留萌~増毛が廃止になりますので、惜別乗車をしました。
平日にもかかわらず、留萌本線はそこそこの混雑をしてまして、普段からこの乗車率ならば廃止を免れたのでは、と思いました。

留萌本線に乗車したのち、旭川に移動、富良野線に乗車して宿泊地に向かいました。
宴の翌日、旧友と別れて旭川から宗谷本線に稚内まで乗車、翌日はレンタカーでオホーツク国道を走りました。

のどかな風景の中をひたすらドライブして、一人旅行を満喫いたしました。一人ですと、会話の相手がいない反面、相手に合わせないで自分の好き勝手に旅行できますので、それはそれで貴重な時間と考えています。

台風で運休していた石北本線が旅行の数日前に復旧しましたので、網走から特急オホーツク号で札幌まで乗車しました。現在は国鉄時代の特急型車両を使用していますが、いずれは261系の投入になるのでしょうか。

朝晩は冷えてきました。いっしん館長さまもお体にお気をつけてお過ごし下さい。
それでは失礼いたします。

写真は上段:留萌本線増毛駅
   下段:789系スーパーカムイ号

 

海岸線を走る山陰本線

 投稿者:いとち  投稿日:2016年10月10日(月)21時28分36秒
返信・引用
  この連休は、世界遺産・石見銀山を観光してきました。
帰りに、美しい海が見える道の駅・ゆうひパーク三隅からの海岸線を走る山陰本線の1両編成の列車を撮りました。
本数が少ないので、いいタイミングで道の駅に到着するようにレンタカーを走らせるのが大変でしたが、無事、間に合いました。
かつて浜田まで走っていた寝台特急・出雲号もなくなり、アクセスしにくく、はやり山陰は遠いなあという感じです。
かろうじて、今は萩・いわみ空港に羽田から2往復フライトがあるのが救いです。
大赤字空港で、いつまでフライトが維持されるやら、。

https://youtu.be/zSgBPyUda68

 
    (管理人(いっしん)) いとちさま
こんばんは。
山陰線の素敵なお写真ありがとうございます。3枚とも力作ですが2枚目が特に良いですね。
引き延ばして部屋に飾りたいくらいの出来栄えですね。
かつて山陰本線は旧型客車の宝庫で(さすがに私が乗ったことがあるのは機関車はSLではなくDLでしたが。)超大編成・長距離の客車列車がたくさん走っておりました。
いまやその面影は皆無ともいえますが、それでも三隅あたりは昔から鉄道写真のスポットで、たとえ単行のDCでも美しい海や山を背景にすれば、やっぱり絵になりますね。

かつて東京と浜田を結んでいた寝台特急出雲。私も憧れておりましたが結局乗れずに無くなってしまいました。
そして次は飛行機も・・・。最後に残るのは夜行バスですかね。
残念です。
 

Re: いよいよ10月

 投稿者:いっしん(管理人)  投稿日:2016年10月 1日(土)19時29分1秒
返信・引用 編集済
  > No.689[元記事へ]

上尾急行電鉄 さんへのお返事です。

上尾急行様こんばんは。
はやいもので今日から10月ですね。
今年は台風も雷雨も少ないなぁ、と思っておりましたら、お盆のころから急に台風が次々とやってきて各地で甚大な被害があり痛ましいことです。
そんなな中、またまた台風が接近しているようですが、ちょうど北海道旅行と重なりそうとのことで心配ですね。
そう云えば、私も2014年の10月に夜行急行のはまなす号の乗車がてら晩秋の北海道を旅したのですが、その帰りの10月13日、千歳から羽田に向かうスカイマークに搭乗したのですが、折から接近中の台風19号と真っ向からぶつかる形となり、羽田以外の行き先や、羽田行きでも私の乗った飛行機の後はすべて欠航という状況の中、飛行中、風に舞う木の葉のように大揺れする中、何とか間一髪で羽田空港に着陸できたというようなことがありました。
本当に右に左にと飛行機が揺れ生きた心地がしなかったのですが、それでも無事羽田に着陸できた時は客室内から拍手が湧きあがったのを思い出します。
いろいろと旅のご予定もおありでしょうが、交通情報に注意し、早め早めの行動をお勧めいたします。
道中お気をつけて。秋の北海道を楽しんでらしてくださいませ。

写真は、その時の電光掲示板。ほとんど欠航表示です。ちなみに726便が搭乗予定の飛行機です。
搭乗手続き開始中ですが、「離陸しても引き返すこともある」との条件付きでした。
 

いよいよ10月

 投稿者:上尾急行電鉄  投稿日:2016年 9月30日(金)22時42分41秒
返信・引用
  いっしん館長様、こんばんは。もうすぐ10月になりますが、いかがお過ごしでしょうか。
10月は北海道、富良野に旅行します。これは、本年は私が幹事の定例旅行でして、その旅行先を私が自由に決めたからです。ちょっと台風が心配ですが(1人は10月5日に帰宅、このままの予想進路だと、そのころに関東地方に台風が接近するため)、今のところ予定通り催行いたします。
北海道では、留萌本線の廃止予定区間に乗車します(あまり惜別乗車は好きではないですが)。

気温の変動が大きくなる季節、いっしん館長さまもお体を大切になさって下さい。
それでは失礼いたします。

(写真は富良野線キハ150)
 

Re: 583系寝台電車

 投稿者:管理人(いっしん)  投稿日:2016年 8月21日(日)23時27分21秒
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  > No.687[元記事へ]

いとちさんへのお返事です。

いとちさま
こんばんは。
画期的な昼夜兼用特急寝台電車583系も定期運用を外れて久しいですね。
私も2009年に大阪発の夜行急行きたぐに号で乗ったことが唯一の経験ですが、なぜか旅費をケチってB寝台の2段目を予約しひどく後悔してしまいました。
あの狭さは全く寝台料金に見合っておりません。とはいえ今思いますとそれも良い思い出の1ページかもしれません。
そう云えば、昭和53年ころ、今は無き京都発の山陰本線の夜行鈍行列車「山陰号」の10系寝台にも乗ったことがあるのですが、その時も3段寝台の真ん中だったような・・。
そう思うと3段寝台の真ん中には昔から縁があります。
もし、機会があるなら583系の幻の区画「パン下」に乗ってみたいですね。
 

583系寝台電車

 投稿者:いとち  投稿日:2016年 8月20日(土)02時53分11秒
返信・引用
  こんばんは。
仕事は始まりましたが、まだ8月なので夏の臨時列車が走っていますね。
今晩は、大宮駅に、 583系で運行される「583系で行く函館の旅(羽越・奥羽本線経由・北海道新幹線)」の団体列車を見てきました。
横浜駅を出て新宿駅に停車した後は、新青森駅まで乗降のある停車はないので、大宮駅の通過時間を予測しての待機でした。新宿駅を出発後、通常の列車は30分くらいで大宮駅なのですが、どこかで時間調整していたのか?50分後くらいにやってきました。
ホームで583系の写真を撮っていると、近くにいたご老人が583系じゃないか!と反応してくれて嬉しかったです。
他の客は、乗車できない列車が何でホームに入ってきたの?と怪訝そうに見ていました。
廃止される前に乗ってみたい列車の1つです。
関東圏の人間が、ディズニーランド行きの列車には乗らないので、今回のような東北行の列車がチャンスですね。

https://youtu.be/FqT1VjM2OMk

 

東欧4ヶ国旅行

 投稿者:いとち  投稿日:2016年 8月17日(水)01時54分21秒
返信・引用
  お盆休み、いかがお過ごしでしたでしょうか?
この夏は、東欧4カ国(オーストリア、ハンガリー、スロバキア、ポーランド)を巡ってきました。
東欧は、フランスやドイツと違い、テロや犯罪とは無縁という平和な雰囲気で、肩の力を抜いて過ごせました。
ウィーンとブラチスラヴァは首都同士ですが、鉄道で1時間で行けてしまう近さで、東京から埼玉に行く感覚での移動でした。それでも、国が違うので、色々切符のシステムが違い、結構、緊張しました。途中、切符の刻印忘れたりと、焦った場面もありましたが、特に車内で指摘されることもなかったです。
私の勝手な東欧のイメージですと、旧ソビエト製をベースとした無機質な車両、、と思ったら西欧風のかっこいい車両が多くてびっくりしました。
時間も正確で、とても助かりました!
自転車やペットを気軽に持ち込んで移動している点は凄いと思いました。
日本の鉄道ももっと頑張らねばと思いました。
まだまだ日本で東欧を旅行する人は少ないですが、すごくいい国ばかりでした。
東欧のイメージが変わる有意義な旅となりました。


画像はポーランド・ワルシャワで撮った鉄道写真です。

https://youtu.be/oJqWfVZeeSs

 
    (管理人(いっしん)) いとちさま
こんばんは。
今夏は東欧4カ国をご訪問されたとのことでお写真ありがとうございました。
私も東欧諸国の鉄道車両と言いますと、旧ソビエトとかチェコあたりで製造された実用第一の無骨なイメージを持っておりましたが、なかなかかっこいいデザインですね。
私もいつの日か乗ってみたいです。
私は今夏も夏休みらしい夏休みはありませんが来月初めに3日ばかりの連休が取れそうなので、久々に青春18きっぷで旅してこようと思っております。
行程は、今回は友人の旅程に便乗です。
洋行帰りでお疲れでしょうし、残暑厳しい折ですのでいとち様も体調に気をつけてお過ごしください。
それではまた。
 

関西地区旅行

 投稿者:上尾急行電鉄  投稿日:2016年 7月31日(日)23時14分5秒
返信・引用 編集済
  いっしん館長様、こんばんは。もうすぐ8月になりますが、いかがお過ごしでしょうか。

先日、東海道新幹線で関西地区旅行をしてまいりました。もちろん京都鉄道博物館も見学してまいりました。
今回は、鉄道全線完乗に向けて、まだ一度も乗ったことが無かった叡山ケーブルカーと能勢電鉄の妙見の森ケーブルカーに乗車いたしました。これで、伊豆箱根鉄道の十国峠ケーブルカー以外の全てに乗車したことになります。

大阪市内では通天閣、あべのハルカスの展望室に行き、大阪の素敵な夜景を堪能しました。

大阪環状線に新型車323系が投入されるとのことですので、今のうちに国電103系、201系に乗車しておこうと思い、何本か電車を見送って乗車いたしました。
私は阪急今津線にも乗車しましたが、平日の昼間でも混雑して活気があります。

秋になったらどこか海外に行こうかと考えております。4月に旅行したフィリピンにも再訪したいとも思います。

いっしん館長さまも夏バテにも注意してお過ごし下さい。それでは失礼いたします。

(写真は大阪環状線201系:天王寺にて撮影)

 
    (管理人(いっしん)) 上尾急行様
こんにちは。お暑ぅございます。
もう8月ですね。先日は関西旅をなさったとのことでお写真ありがとうございました。
関西地区は国鉄型電車が多少改造されながらもいまだ健在で昭和生まれ世代には心休まるところですね。
話題の京都の鉄道博物館にもおいでになられたとのことでお疲れ様でした。つい最近まで普通に乗ることができた通勤型電車や特急型電車、寝台車などがいつの間にか姿を消して博物館入りをしているのを見ますと、時の流れ同様に「なるほど、自分も歳をとるわけだ。」と妙に納得してしまうんですよね。
ここのところ仕事柄、旅とは無縁ですが無事会社生活をリタイヤした暁には存分に旅を楽しみたいと思っております。
 

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