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鉄道月間

 投稿者:上尾急行電鉄  投稿日:2009年10月 2日(金)15時42分50秒
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  鉄道月間?の10月に入り涼しくなりました。いかがお過ごしでしょうか?
10月14日は新橋ー横浜に日本で初めて鉄道が本開通した日(実際は品川ー横浜はその半年前に仮開通)であり、鉄道を見つめなおしたいと思います。自動車などの道路輸送にどっぷりと浸かっているわけですから。道路予算は鉄道と比較にならないほど注ぎ込まれ、言ってみれば、そこら中の山間に複々線路線があるようなものです(橋脚1本1億円とか)。もう少し道路予算を鉄道に回してほしいと感じています。格差社会、高齢化で、全員が自動車を所有、運転できるわけではないのですから。
さて、紅葉シーズンになり、鉄道で今度はどこに行こうかと、いくつもプランを立ててるのですが、なかなか実行に移せず心の軸が無く、忸怩たる思いです。
秘境路線?の岩泉線、三江線に乗車となると、接続タイミング、宿泊地が問題となり、この路線に乗車した人はかなり少ないと考えています。なんとかして乗車したい路線です。
鉄道月間なので、朝早起きをして、出かけようと考えています。狭い日本といわれていますが、案外と広いのでは?
いっしん館長様の思ひ出の旅、北海道篇続編をまた拝読させていただきたいと存じます。それでは失礼いたします。
 
    (管理人(いっしん)) 上尾急行様こんばんは。
もう10月ですね。10月は秋版青春18きっぷである「鉄道の日フリーきっぷ」が発売され、昨年は四国・九州と巡ってまいりましたが、今年の秋は特に遠出の予定はありません。
道路予算の話、確かにそう思わなくもありませんが、私はむしろ国鉄時代の政治路線のその後を見たときに民間鉄道であるJRへの介入よりは、地方ローカルバスの路線維持などもう少しきめ細かい交通弱者への対応を願うところです。

さて、当館主力コンテンツである「思ひ出の旅」をお読みくださいましてありがとうございます。
最新紀行文「2009年夏の旅 北海道旅行」はUPが大幅に遅れておりますが、本日第2部 札幌→川湯温泉をUPしました。
それでは失礼いたします。
 
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